Version optimisée de la barre d’origine :
- jeu réduit dans les axes des triangles.
- Rotules de 3mm à visser en inox pour limiter l’usure et entretenir plus facilement sa suspension.
- Permet d’adapter le kit de barre antiroulis.
- Meilleures tolérances d’usinage pour une symétrie gauche/droite parfaite du train avant
- Meilleure qualité de surface de l’usinage et de l’anodisation.